Siemaneczko, dzisiaj chciałem wyregulować gaźnik, odpalam, krótka przejażdżka żeby rozgrzać i zsiadam. Ale nie ma nigdzie śruby do regulacji mieszanki, obroty trochę podwyższyłem, bo gasł, ale mieszanki nie mogłem ustawić, bo nie ma tej śrubki. Dam wam foto, ona powinna byc po prawej poniżej tej krzyżakowej do obrotów tak? Tam gdzie jest ta pusta dziura?

tak tam gdzie jest ta dziura.

czyli musze gdzieś te śrubę kupić i zamontować? bo tam nic nie ma

e; mikuni jest oryginalnie w dt'ce? jak tak to ile to jest?
moge kupic np. te srube to mieszanki? czy od s6 nie bedzie pasowac? bo 24/26/28 jest
http://shop.mieloch.pl/sruba-mieszanki-powietrznej-stage6-r-t-vhst-24-26-28mm,pZ046462.bhtml

Od niczego takie śrubki nie pasują, tylko Enduros70 robi takie śrubki i sprzedaje, napisz do niego.

Dobra mój błąd, jest tam ta śrubka, ale głęboko i pełno syfu było, dlatego nie widziałem.
Regulowałem i dalej ma muła w dolnym zakresie obrotów. Wiecie może co na to poradzić? Jak odkręce manetkę tak szybko na maxa to muli, takie buuu jakby się dławił, ale jak zmniejszę ilość paliwa to w ogóle gaśnie jak odkręce szybko na max. Zwiększenie ilości paliwa trochę redukuje ten efekt, ale i tak ma muła solidnego.
Macie jakieś pomysły co to może być?
I przy okazji małę pytanie, gdzie znajdę jakaś śrubkę żeby zmiejszyć dawkę oleju do mieszanki? Bo mocno kopci z wydechu.

Jakie dysze?
Regulacja jest przy dozowniku na lince.A może uszczelka Ci puscila?

Nie wiem, mam go od tygodnia dopiero, ale jak dodam więcej paliwa śrubką od mieszanki to nie znika ten muł, a nawet większy, więc to raczej nie wina ilości paliwa. No możliwe, że jakaś uszczelka poszła, bo na początku tak nie kopcił;
+ ma trochę popękaną tę końcówkę wydechu gianelli, ale to raczej dużego znaczenia nie ma

sprobuj wykrecic tą srubke bo mogla sie obrobic, nie moze byc tak gleoboko wkrecona

Skoro twierdzisz że wiesz lepiej to po co zakladasz temat?Tyle ode mnie.