siema. jako że zrobiło się zimno i już coraz bliżej zima, zakończyłem sezon.. mam zamiar teraz pomalować cały motor, plastiki, rame bo cała rdzewieje, silnik cieknie więc trzeba sprawdzić, itd. Z ciekawości po wyjęciu silnika z ramy odkręciłem ten króciec ssący żeby zobaczyć tłok. wszystko fajnie super oprócz jednej rzeczy... gdy dotykam korbowód palcami rusza się on 1 mm w prawo i 1 mm w lewo! nie wiem czy tak ma być ale wydaje mi się że nie.. natomiast jak tłok zjedzie na dół i go poruszam też się kiwa minimalnie... Tak ma być czy coś nie tak ????
Drugi mój problem to taki że nie moge odkręcić tej śruby głównej na wahaczu.. ona ma takie mocowanie na środku mi sie zdaje i one tak jakby były od czegoś urwane.. odkręciłem nakrętkę i nic ani jej wystukać ani wykręcić.. cóż tu robić ?
ładnie wylatany.
. Rozbieraj wszystko, nie ma co się zastanawiać. Na pewno łożysko górne tłoka do wymiany, dolne pewnie też razem z korbą, patrząc po tym luzie. Ale najpierw rozbierz i zobacz, co ma luzy 
.
