Zaworem sterują linki. Zawór zamyka lub otwiera kanał wydechowy. Z dwóch stron na cylindrze powinieneś mieć klapki. Jak je odkręcisz to dostaniesz się do zaworu a jak go wyjąć to wszystko znajdziesz na forum.
ok, przeglądnąłem już tematy, ten schemat dla półgłówków i jutro jak znajdę czas to spróbuje zagladnąć, jeszcze gdybyście mogli odpowiedzieć mi na dwa pytania: 1:gdzie w motocyklu szukać silniczka od sterowania zaworem? 2:czy jeżeli jestem średnio ogarniętym mechanikiem bez doświadczenia zabierać się za wyciąganie zaworu, czy lepiej poczekać odłożyć grosza i oddać do fachowca żeby silnika nie rozpier...?
Bez problemu sam ogarniesz. Silniczek jest pod bakiem. Żeby zawór wyciągnąć musisz go rozkręcić od strony dyfuzora ale o tym jest gdzieś temat jak to zrobić.
kupilem nowy akumulator bo tamten byl padniety. yvps nie rusza sie wogole.wykrecilem go calkiem,linki sa luzne. odkrecilem wydech i ustawilem zawor recznie na maks otwarty. czy jest mozliwosc aby tak tlok w niego uderzyl? troche kopalem i nie bylo widac zeby chaczyl.czy moze sie sam zamknac? w tygodniu moze znajde jakiegos elektryka i sprawsze czy dziala sam silniczek. dodam ze aku byl padniety od dawna i poprzedni wlasiciel tak jezdzil.
kolejna sprawa tak z ciekawosci od czego jest taki jak by srebrny radiator pod bakiem ? Mam modol RM 09 7zf na zbiorniku oleju+ 4 kable z licznika. ciezko bedzie to odblokowac?
Nie umiem na oko jeszcze stwierdzic stanu tłoka ale jak kopalem na sciagnietym wydechu to ssal dosyc wyraznie, to znaczy ze jest ok ?
Mam kostkę 4 plus 1 .dwa zolte z czarnym i zielonym paskiem . Dwa czarne z czerwonym i brązowym.pod który masę i napięcie? Nic się z moto nie stanie jak tak go odpalę ?
Sprawdziłem miernikiem na kablach i na rozkręconym silniczku i niema napięcia na przekreconej stacyjce. Czy modol moze być uszkodzony czy winy szukać gdzies w instalacji?