• Dzisiaj jest 18 cze 2025, 20:36
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

[DT50] Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 45 • Strona 4 z 5 • 1, 2, 3, 4, 5

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Daw8 » 01 sty 2015, 14:50

A przewód WN?
DT 80
Daw8
 
Posty: 96
Wiek: 25
Rejestracja: 03 lip 2013, 17:34
Lokalizacja: Wrocław
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Franku » 01 sty 2015, 21:03

Fotki z dziś : http://pokazywarka.pl/go9gk8/ . Jeśli leje mieszankę prosto do baku ,to czy dozownik można odłączyć ? Kolejna sprawa to co to za otwór(zaślepiony drewnianym kołkiem -,- ) który przykręca się do cylindra ? I jeżeli mam jeden korek oleju od strony pedała zmiany biegów ,i jeden korek olejowy od strony hamulca nożnego ,to czy muszę lać dwa różne oleje ?
Franku
 
Posty: 112
Wiek: 32
Rejestracja: 12 gru 2014, 22:01
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2 1991
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Owad » 01 sty 2015, 21:29

Jesli lejesz mieszanke do baku to dozownik odłączasz. Ten otwór zaślepiony kołkiem :F to miejsce na podpiecie gasbox'u. Ten "korek" ze strony dźwigni zmiany biegów to otwór, przez który wchodzą przewody do zapłonu. A do korka od strony kopnika lejesz normalny olej do skrzyni.
P.S. Kozacki kopnik :F
Awatar użytkownika
Owad
 
Posty: 858
Wiek: 27
Rejestracja: 03 maja 2013, 12:10
Motocykl: 125
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Franku » 01 sty 2015, 21:58

Co to jest ten gasbox ? Ale tam jest normalny plastikowy korek,to jak moga tam wychodzic przewody do zaplonu ? a co jest nie tak z tym kopnikiem ?A moge calkowice wymontowac ten mieszalnik ?
Franku
 
Posty: 112
Wiek: 32
Rejestracja: 12 gru 2014, 22:01
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2 1991
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Daw8 » 01 sty 2015, 22:03

Tak dozownik wywal
DT 80
Daw8
 
Posty: 96
Wiek: 25
Rejestracja: 03 lip 2013, 17:34
Lokalizacja: Wrocław
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Franku » 02 sty 2015, 16:38

Skąd mogę załatwić nową sprężynkę która jest odpowiedzialna za powrót linki sprzęgła ? Bo moja linka nie chce wrócić do końca i trzeba manetkę odpychać .
Franku
 
Posty: 112
Wiek: 32
Rejestracja: 12 gru 2014, 22:01
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2 1991
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Enduros70 » 02 sty 2015, 17:46

Linka sprzęgła nie ma sprężynki, szybciej wysprzęglik. Jeśli o niego chodzi to serwis yamahy.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Franku » 02 sty 2015, 22:10

Już do nich ostatnio dzwoniłem o inną rzeczy i usłyszałem cene z dupy .A kij wie ile policzą za taka sprężynkę .A może też wina linki że jest brudna i nie pracuje w pancerzu tak jak trzeba ?
Franku
 
Posty: 112
Wiek: 32
Rejestracja: 12 gru 2014, 22:01
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2 1991
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Daw8 » 02 sty 2015, 22:14

To nie wina linki.
DT 80
Daw8
 
Posty: 96
Wiek: 25
Rejestracja: 03 lip 2013, 17:34
Lokalizacja: Wrocław
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2
Na górę

Re: Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić

Postautor: Franku » 24 sty 2015, 21:42

No to tak :F W końcu po 2 tyg jest iskra i moto pali :) Generalnie w pewnym momencie się wkurwiłem i oddałem na serwis żeby to zrobili.Pojechałem po moto i koleś pokazuje (Panie pacz jest iskra) Przyjechałem do garażu,poskładałem moto,zrobiłem nową mieszankę i chcę odpalić i dupa.Znów się mega wkurzyłem i miałem iść do domu.Ale mówię sobie sprawdzę może świeca mokra.Okazało się że nie ma iskry.... :evil: Co się okazało ? Żeby była iksra to kluczyk musi być w 1 pozycji po przekręceniu a nie w 2.Oczywiście jak nie miałem moto to super pogoda była,odebrałem moto zaczął padać śnieg.Jednak zrobiłem dziś z 30 km w śniegu i gites.Powiedzcie mi ważę 98 kg i maksymalna prędkość to lekko ponad 50 ,czy to dobra prędkość czy powinno być szybciej ?
Franku
 
Posty: 112
Wiek: 32
Rejestracja: 12 gru 2014, 22:01
Motocykl: Yamaha DT 80 LC2 1991
Na górę

PoprzedniaNastępna

Odpowiedz
Posty: 45 • Strona 4 z 5 • 1, 2, 3, 4, 5

Wróć do Mechanika

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 2 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Mechanika
  • Yamaha DT 50R 1995 Zgasł i nie chce odaplić