13 paź 2014, 19:14
Witam. Tak jak w temacie. Oczywiście chodzi mi o wersje chłodzone cieczą... Pozdrawiam
13 paź 2014, 19:38
Nie, DT 125 LC nie miała zaworu VYPS, LC2 miała dopiero
14 paź 2014, 6:37
Podejrzewam że z zaworem były mocniejsze... Duża różnica jest gdy jest ten zawór a gdy go niema ?
14 paź 2014, 11:45
LC były bez zaworu i są najsłabsze, potem LC2 już były mocniejsze, a potem od 1988 do 2007r w R i RE/X były już nowsze silniki które miały zawór i są jeszcze mocniejsze od LC2. Ogólnie gdy nie ma zaworu lub nie działa, to moto ma słaby dół i traci elastyczność.
05 mar 2015, 23:05
odgrzeje kotleta. Nie mam silniczka od zaworu i na razie nie mam zamiaru w niego inwestować, czy dla lepszych osiągów powinienem odkręcić dekielek i upewnić się, że jest otwarty, czy co i jak?
05 mar 2015, 23:14
Jak masz niedziałający zawór wydechowy to ustaw go na otwarty, aby to sprawdzić zdejmij dyfuzor, albo sprawdź czy otwór na tarczy zaworu jest ustawiony zgodnie z otworem w cylindrze (sprawdź w poradnikach).
05 mar 2015, 23:17
Jak tarcza jest przestawiona na zaworze to gówno da patrzenie na te znaki, dyfuzor ściągać i tyle.
06 mar 2015, 14:37
ok, po zaglądnięciu uszczelkę kolektora koniecznie wymieniać? Nie żebym był żydem na te parę złotych, ale pewnie na miejscu nie dostanę w Rzeszowie
06 mar 2015, 14:43
Nie trzeba.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.