Zawsze robi się obie.

Takie głupie pytanie, bo rozebrałem sobie lagi. Wyjąłem sprężyny no i lekki , bo jedna sprężyna była wsadzona tymi gęstszymi zwojami do góry a druga odwrotnie. Jak to w końcu ma być? Wg mnie tymi gęstszymi do góry

Bez różnicy.

Podobno jednak nie. Wyczytalem, że sprężyny progresywne motuje się tak, że gęstsze zwoje powinny być u góry.

W DT nie masz progresywnych.

Da się zmienić olej bez odkręcania śruby na spodzie lagi ? Mam nowe lagi bo stare pokrzywiłem i w sumie przelałbym sobie olej do nowych bo ma pół roku. Tylko nie pamiętam czy jak robiłem stare to cały olej wyleciał po odkręceniu górnych śrub i przechyleniu lagi czy też została jakaś reszta w tłumiku która wyleciała po rozkręceniu reszty. Ktoś kojarzy ? Czy w sumie zawieszenie w DT jest tak proste, że nowy olej nie wiele zmienia ?

pompuj chwile to powinien cały zlecieć, poza tym ja bym nie januszował i zalał nowym olejem.

Tego jeszcze nie grali, żeby olej przelewać

Kamil_91 pisze:Da się zmienić olej bez odkręcania śruby na spodzie lagi ? Mam nowe lagi bo stare pokrzywiłem i w sumie przelałbym sobie olej do nowych bo ma pół roku. Tylko nie pamiętam czy jak robiłem stare to cały olej wyleciał po odkręceniu górnych śrub i przechyleniu lagi czy też została jakaś reszta w tłumiku która wyleciała po rozkręceniu reszty. Ktoś kojarzy ? Czy w sumie zawieszenie w DT jest tak proste, że nowy olej nie wiele zmienia ?

WEŹ SIĘ W GARŚĆ BO CI LATA LECĄ

Bardzo proszę o odświerzenie zdjęć z pierwszego postu.
Dziękuję

-- 09 gru 2015, 11:52 --

Ponawiam prośbę o poprawę zdjęć