Witam
Kupiłem dt 125 lc2 przerobioną na crossa czyli odłączona elektryka i ypvs niestety nie działa czyli zawór jest ustawiony w jednym miejscu i się nie kręci podczas pracy silnika. Co to może być ? Pod silniczek są podłączone kable ale stacyjka jest zepsuta. czy do poprawnego działania zaworu jest potrzebna stacyjka ?

Potrzebny jest akumulator. Masz takie cudo w moto ?

a mam nawet

Cała elektryka musi być sprawna.

więc odłączyłem akumulator i uzupełniłem elektrolit ale jak podłączam do prostownika to nie ładuję więc akumulator raczej do niczego ale silnik da się odpalić bez założonej stacyjki i bez akumulatora czy tak ma być ? chyba nie

+

w swojej dt miałem aku 12v 3 ah mógłbym dla sprawdzenia podłączyć 12v 5ah ? nic się nie stanie ?

Nic.

ok to sprawdzę jak zareaguje z dobrym aku


udało mi się poprowadzić napięcie z aku przez stacyjkę do kostki która ma zasilać ten układ scalony od silniczka ypvs ale napięcie jest w kostce i w tym jednym oddzielnym kabelku też ale w kostce która jest za układem scalonym napięcie znika i na dwóch kablach jest tylko 0,23v czyli co układ scalony do wywalenia ?