Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
29 sie 2013, 19:49
Witam
Kupiłem dt 125 lc2 przerobioną na crossa czyli odłączona elektryka i ypvs niestety nie działa czyli zawór jest ustawiony w jednym miejscu i się nie kręci podczas pracy silnika. Co to może być ? Pod silniczek są podłączone kable ale stacyjka jest zepsuta. czy do poprawnego działania zaworu jest potrzebna stacyjka ?
29 sie 2013, 19:54
Potrzebny jest akumulator. Masz takie cudo w moto ?
29 sie 2013, 19:59
a mam nawet
29 sie 2013, 20:12
Cała elektryka musi być sprawna.
29 sie 2013, 20:19
więc odłączyłem akumulator i uzupełniłem elektrolit ale jak podłączam do prostownika to nie ładuję więc akumulator raczej do niczego ale silnik da się odpalić bez założonej stacyjki i bez akumulatora czy tak ma być ? chyba nie
+w swojej dt miałem aku 12v 3 ah mógłbym dla sprawdzenia podłączyć 12v 5ah ? nic się nie stanie ?
Ostatnio zmieniony 30 sie 2013, 16:49 przez
Enduros70, łącznie zmieniany 1 raz
Powód: Scalone. Warn za post pod postem.
30 sie 2013, 15:16
ok to sprawdzę jak zareaguje z dobrym aku

udało mi się poprowadzić napięcie z aku przez stacyjkę do kostki która ma zasilać ten układ scalony od silniczka ypvs ale napięcie jest w kostce i w tym jednym oddzielnym kabelku też ale w kostce która jest za układem scalonym napięcie znika i na dwóch kablach jest tylko 0,23v czyli co układ scalony do wywalenia ?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.