Witam, jak wiedzie jestem w posiadaniu cylindra do DT ATHENY. Z tym ,że kupiłem go w kiepskim stanie z wytartym nicasilem. Oddałem do tulejowania (motor-tech). Tam Pan Woryna zwiększył jego pojemność do 180ccm za sprawą tego ,że do tej pojemności pasuje tłok od DT200 (jest tam ponad 5 selekcji). Podczas montażu tłoka okazało się ,że był lekko za długi i haczył o półkę karteru dlatego został wyszlifowany z jednej strony (skrócony) o 3mm. Wszystko zostało złożone. Zapalił, chodził, jeździł. Osiągi w miarę dobrej regulacji przyzwoite, aczkolwiek trzeba było jeszcze grzebać w gaźniku. Problemem był grzejący się układ chłodzenia, bąblowało i wywalało nadmiar z przelewu co chwila jak tylko dolałem wodę. Myślę, że problem był w tym ,że uszczelka którą zamówiłem na indywitualne zamówienie z firmy AJUST była nie do końca odpowiednio przez nich wycięta (pod 170ccm). Chyba ,że coś działo się tak z innego porowdu, ja jednak sądzę ,że to wina uszczelki.
Napisałem o tym ,że tłok był za długi dobrany do Pana Woryny z Motor-Techu. Dostałem taką odpowiedź.
Kombinuje i kombinuje, wyszła mała rzeźba z tego...

koniecznie trzeba skrócić ten tłok z obu stron tak samo.

Koniecznie należy odprężyć ten silnik. Robiłem już kilka takich cylindrów i klienci byli zadowoleni.

Problem w tym że nie ma innego takiego tłoka by tam wsadzić.

Pytanie 1: Odnośnie tego odprężenia to znaczy zrobić jakąś większą uszczelkę o grubości około 3mm? Z tym odprężaniem to chodzi o zbicie za dużej kompresji?
Pytanie 2: Czy to bąblowanie i wywalanie z przelewu jest spowodowane uszczelką pod głowicą? Czy są jakieś inne powodu ku temu? Ten wydaje się chyba najbardziej prawdopodobny?

Mi bąblowało i wywalało przez zużyty simmering pompy wody.

Teraz mam 125 i nic nie wywala, ani nie bąbluje.

A głowicę ci roztoczoczyli pod tą pojemność ?

Z głowicą nic nie było ruszane? Mówisz ,żeby dać do roztoczenia. Cylinder i pod niego niech tą głowicę robią?

No przecież głowica ma otwór pod tłok od 125,to jest centymetr roznicy.

Głowicę mam od Atheny 170ccm - cały zestaw Atheny leży na półce.
W moto akutalnie jest seria załozona.