Witam ,był bym bardzo wdzięczny jeżeli ktoś by mi napisał jakie blokady są w TDR 125 Belgarda. posiadam gaźnik dellorto 28 ,oraz chciał bym się dowiedzieć jak wyregulować ypvs bo w internetach każdy pisze co innego i już nie ogarniam ,więc niech się wypowie jakaś konkretna osoba. Jeżeli temat w złym dziale to proszę o przeniesienie.

Masz poradnik na forum o ustawianiu zaworu. Sprawdź jakie masz dysze i czy masz dyfuzor pusty w środku i jaką końcówkę wydechu, oryginalna czy przelot?

Jeżeli włączę stacyjke i patrze w kanał to zawór ypvs pojawia się i chowa to znaczy ze juz mam prawidłowo ustawiony??

Po self tescie musi się licować z kanałem wydechowym. Nad Twoim postem jest link do poradnika.

Czy jesli zle ustawie zawór ypvs to może on haczyć mi o tłok o srednicy 56.69? Bo dt po remoncie a boje sie wsadzic tam łap zeby nie zepsuc...w poradniku wyglada to łatwo...

-- 24 kwie 2016, 15:17 --

I czy przez zle ustawiony zawór jest możliwe że vmax to tylko 100km/h?

Jezeli DT po remoncie - tj szlif cylindra, nowy tlok itd to zle ustawiony zawor moze byc tego przyczyna.

Czy gdy robiles szlif cylindra szlifowales takze zawor wydechowy? Bo jesli nie to moze on chaczyc o tlok.

Szlif nie byl robiony bo wg mechanika ktory go niby pomierzył nie bylo takiej potrzeby, zarzucony nowy tłok wossner i łożyska na wał. A moze predkosc wynika z przełożenia 14/57?