05 lis 2016, 22:25
Witam. W swojej DT robiłem remont góry silnika. Zrobiony szlif i wstawiony tłok Wossner. Dzisiaj odkręciłem wydech i sprawdzałem jak wygląda gładź cylindra i widać 2 rysy na cylindrze. Wydaje mi się że te rysy są w miejscach zamków tłoka. Tłok wymieniałem sam. Czy te rysy są z powodu złego ułożenia pierścienia?? Co teraz zrobić z tym??
Proszę o pomoc.
Ostatnio zmieniony 20 lis 2016, 19:48 przez
Sebol9302, łącznie zmieniany 2 razy
06 lis 2016, 11:03
Ta "sosenka" to normalka, ale tych dwóch kresek to jeszcze nie widziałem.
06 lis 2016, 11:38
Mi właśnie chodzi o te dwie kreski.
07 lis 2016, 12:47
Dziwnie to wygląda. Zdejmij cylinder i zobacz.
07 lis 2016, 18:51
Otworzy, popatrzy i remont ma robic? Dla mnie bezsensu. Nie jest to motorek wyciągniety co do ostatniego kucyka,a też nikt nim na zawody nie pojedzie ,więc ja bym jeździł dalej i się nie przyjmował;jedynie patrzył czy się powiększają i kontrolował kompresje.
Może olej ma słaby/dawka.
07 lis 2016, 20:14
Frozen pisze:Otworzy, popatrzy i remont ma robic?
Ma popatrzeć właśnie dlatego, aby nie robić kolejnego remontu niepotrzebnie. Koszt zdjęcia cylindra to nowa uszczelka pod cylinder (głowicy przecież nie musi odkręcać) i jego czas. Może faktycznie jeden z pierścieni jakoś dziwnie się ułożył...
Frozen pisze:Może olej ma słaby/dawka.
Właśnie. Tak z ciekawości: jakiego oleju używasz? Jakie pasowanie nowego tłoka?
07 lis 2016, 21:03
Mogę się założyć, że żaden użytkownik tego forum nie zna pasowania swojego tłoka po szlifie.
07 lis 2016, 23:17
Enduros70 pisze:Mogę się założyć, że żaden użytkownik tego forum nie zna pasowania swojego tłoka po szlifie.
Dokładniej chodzi Ci średnicę cylindra po szlifie ?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.