Poziom jest na rowno z laczeniem komory
Edit: idzie jak dzika Kuna nwm co mu odwaliło

Panowie pomocy!
Jak wyjąć gaźnik z DT 50R, rocznik 2009. Z boku motoru za mało miejsca czy to z jednej czy z drugiej strony. Popatrzyłem na filmik z DT 125 i tam nie ma problemu, ale w DT 50 wyjęcie z boku chyba nie jest możliwe. Tym bardziej że guma pomiędzy airboxem a gaźnikiem twarda jest jak cholera. Czy pozostaje jedynie zdjęcie baku paliwa i wyjmowanie od góry i czy airbox też trzeba wtedy zdemontować (poluzować).

w 125 też zdejmuję się bak aby łatwiej było się do niego dostać..

Poproszę o odnowienie zdjęcia.

Tu masz filmik co i jak https://www.youtube.com/watch?v=k2gKQjWAXM4

Jak moto chodzi na jałowych i odkręcam manetkę na full i robi buuu i gaśnie jak nie odpuszczę gazu to mam dysze wymienić? Śruba wolnych jak i mieszanki nie pomaga, iglica 2 od dołu (5 ząbków) Gaźnik Dellorto PHBH28VS

mała dysza wolnych obrotów lub brudna jakiej wielkości ma być dysza tego się tutaj nie dowiesz nikt nie ma takiego gaźnika chyba że popiszesz do tych co mają sachsy lub ktm lc2

Jeżeli w złym miejscu to proszę o przeniesienie

Panowie, pomocy:)
Gdzie ja mam iglice przestawić jak ja żadnych ząbków nie widzę...

Musisz ja wyjac z tego czarnego czegos (przepustnicy), to jest linka a nie iglica... iglice masz na samym koncu po prawej (patrz twoje zdjecie)

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Jakiś patent na to jak ja wyjąc z tej obudowy? Uderzyć czymś? Kręcić?