• Dzisiaj jest 31 lip 2025, 19:11
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Blokady › Yamaha DT 125

Problem z blokadami

Odpowiedz
Posty: 17 • Strona 1 z 2 • 1, 2

Problem z blokadami

Postautor: delight » 16 cze 2013, 16:55

Witam,
na wstępie dodam, że jestem właścicielem DT 125 R. Otóż motocykl jedzie ~90 km/h niezależnie od tego czy podróżuję sam czy z pasażerem. Pierwszy i drugi bieg pozwala dojść nawet na ~10 tys. obrotów, lecz wtedy silnik zaczyna mieć różne drgania jakby miał wybuchnąć - w dodatku chwilę trzeba trzymać manetkę, bo naprawdę wolno się wkręca. Kolejne biegi to już niestety lecz 7,5 tys. i ani grosza więcej. Zawór wydechowy regulowałem, gaźnik czyściłem, lecz mam jedno ale w gaźniku brakuje mi plastiku, który jest przedstawiony na tym screenie: http://img13.imageshack.us/img13/2885/gh0.png (pomarańczowy, to co trzyma w dłoni). Dysza główna ma rozmiar 240, natomiast wolnych obrotów 25. Moduł posiada oznaczenie 3nc-00 64c, na konkurencyjnym portalu wyczytałem, iż podobno nie był blokowany seryjnie. Końcówkę wydechu podmieniłem z odblokowanego moto - brak odpowiedzi. Dyfuzor nie ma zwężki, mogę podać oznaczenia jeżeli ma to pomóc. Nie mam pomysłów co może ją blokować, ani co mogło by ją odblokować - dlatego zwracam się o pomoc. Pozdro.
Awatar użytkownika
delight
 
Posty: 9
Rejestracja: 20 kwie 2013, 9:47
Lokalizacja: Tczew
Motocykl: DT 125 R 2k2
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: KruKu » 16 cze 2013, 18:17

Masz tłoka jeszcze?
Awatar użytkownika
KruKu
Moderator
 
Posty: 660
Wiek: 30
Rejestracja: 21 kwie 2013, 17:29
Lokalizacja: Solina
Motocykl: DT 125
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: FastMan » 16 cze 2013, 18:45

600km temu miał robiony szlif w motor-techu i nowy wossner. Docierany był tak jak powinien. Przed remontem szedł tak samo.
Yamaha DT80LC2 (wersja hiszpańska, skradziona) -> Yamaha DT125R (obecnie)
www.PROGREDESIGN.com
Awatar użytkownika
FastMan
Administrator
 
Posty: 368
Wiek: 31
Rejestracja: 20 kwie 2013, 9:25
Lokalizacja: Gdańsk
Motocykl: KTM EXC 300
  • Strona WWW
  • Link do galerii
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: Enduros70 » 16 cze 2013, 20:00

Tryby na znakach ustawione od balansera ? W dyfie nie ma blaszek ?

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: delight » 17 cze 2013, 15:03

Gdzie szukać tego balansera? Zupełnie nie wiem o co chodzi. Ten plasticzek w gaźniku może mieć wpływ?
Awatar użytkownika
delight
 
Posty: 9
Rejestracja: 20 kwie 2013, 9:47
Lokalizacja: Tczew
Motocykl: DT 125 R 2k2
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: Enduros70 » 17 cze 2013, 15:12

Włącz sobie mój filmik z silnikiem, w minucie 14:55 ściągam tryb tego wałka balansującego. Jest na nim nabity znak w postacie kropki, ma się on pokrywać z takim samym znakiem na trybie wału.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: delight » 17 cze 2013, 15:25

Kurde toś to masa roboty z tym, dla mnie to nie hop siup. Jakie prawdopodobieństwo, że to właśnie to? Dyf i końcówka mają oznaczenie 3MB - u konkurencji pisze, że tylko zwężka - prawda to?
Awatar użytkownika
delight
 
Posty: 9
Rejestracja: 20 kwie 2013, 9:47
Lokalizacja: Tczew
Motocykl: DT 125 R 2k2
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: Enduros70 » 17 cze 2013, 15:58

Żeby sprawdzić znaki to tylko dekiel ściągnąć, ale jak ci się nie chce to nie zawracaj dupy.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW

:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: Bartolini2721 » 17 cze 2013, 16:21

delight pisze:Dyf i końcówka mają oznaczenie 3MB - u konkurencji pisze, że tylko zwężka - prawda to?

Też tak słyszałem.
http://www.bikepics.com/members/bartolini2721/
CAŁA YAMAHA TDR 125 BELGARDA NA CZĘŚCI PW!
Awatar użytkownika
Bartolini2721
V.I.P
 
Posty: 2260
Wiek: 29
Rejestracja: 21 kwie 2013, 18:11
Lokalizacja: Nałęczów
Motocykl: Peugeot Speedfight 2
Na górę

Re: Problem z blokadami

Postautor: YankeS » 17 cze 2013, 16:50

Mam dyfka 3mb.Miałtylko zwężke.Nie zapomnijmy dodać,że znaki na trybie balanser-wał muszą sie łączyć w momencie gdy tłok jest w GMP.
Awatar użytkownika
YankeS
 
Posty: 612
Wiek: 29
Rejestracja: 20 kwie 2013, 14:34
Motocykl: WR250Z
Na górę

Następna

Odpowiedz
Posty: 17 • Strona 1 z 2 • 1, 2

Wróć do Yamaha DT 125

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Blokady › Yamaha DT 125

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Yamaha DT 125
  • Problem z blokadami