Witam. Nie dawno kupilem yamahe dt 80 lc2 i nie wiem dlaczego ale mam taki problem. Gdy yamaha jest zimna to odpala na ssaniu za ktoryms razem ale jesli sie nagrzeje to nie chce odpalac z kopa mimo tego podczas jazdy przerywa jakby nie dochodzilo paliwo lub cos . I tez taki problem ze jesli odkrece kranik podczas postoju to leje mi sie gaznikiem na dole paliwo . Wczoraj po jeździe zostawilem w garazu zakrecilem kranik i przez noc uszlo mi cale paliwo ... Nic nie kombinowalem narazie od kupna jedynie co to zmienilem olej Myslalem ze nie chce palic bo cos ze swieca ale pozycyzlem od kolegi prawie nowa (tez ma dt) i nic. Na takie skoki po gorce to zgrzala sie strasznie ale nie przerywala dopiero jak predkosci dostala to lipa. Pomozcie bo ja zielony w tych sprawach Z góry dziekuje

Wyczyść gaźnik, jak to zrobić masz opisane w poradnikach. Pewnie się zawiesił pływak albo zaworek iglicowy i dlatego ci paliwo ucieka.

Własnie mam taki zamiar jutro to zrobic a od tego moze mi przerywac ? Bo jak jezdzilem tak do max 3 biegu bo sobie skakalem to mi sie nic nie dzialo wyjechalen na dluzsza trase wtedy 3 4 5 6 i przerywa i gasnie pozniej nie odpali z kopa i ciezko na popych

Najprawdopodobniej gaźnik, może być jeszcze kompresja słaba ale najpierw wyczyść gaźnik, potem będziemy myśleć najwyżej.

Jutro sprobuje go przeczyscic Mysle ze nie jest tak trudno i nic nie spierdziele

Sprawdź w jakim stanie jest wężyk paliwowy od baku do gaźnika - jak będzie popękany przy gaźniku to może cieknąć paliwo.

Również zaworek iglicowy oraz pływak mógł się zawiessić. Choć możliwe że zaworek się wyrobił.

Weżyk jest wporzadku sprawdzalem jak na postoju zostawilem odkrecony kranik to cieklo jak masz gaznik to na dole jest taki złoty ``dzyndzel`` i z niego lecialo

Jeżeli cieknie z przelewu to zobacz czy masz tam dokręconą śrubkę na dole, ona lubi się odkręcać.

Jeżeli jest dobrze dokręcona to napewno zaworek iglicowy z pływakiem nie działa jak powinien.

A co do przerywania to być może masz źle wyregulowany gaźnik ? Może ciągnie lewe powietrze? Zapchany filtr powietrza? czynników wpływających na to może być wiele.

Sprawdze jutro ale srobka raczej dokrecona jest


+++


Gaźnik nie jest dobrze wyregulowany a sam raczej tego nie zrobie Nie wiem jak ustawic ta srobke od filtra powietrza a filtr bd musial chyba tez przeczyscic


+++


A jeszcze pyt u Was tez tak szybko sie grzeje silnik ???


Głowix: Post pod postem-warn.

Masz wode czy płyn w chłodnicy?

Pompa wody sprawna? układ odpowietrzony? wgl układ sprawny? Nie wywala nigdzie plynu/wody z pod uszczelek?