Ale kiszka

Żadna różnica w sumie, palenie masz na rozrusznik.

Czy myślisz ze na dyfuzorze od DT (wybebeszonym) powinna chodzic?

Tak.

Gaźnik własnie przyszedł.
Jak przyjdzie ta połówka od Ciebie i jeszcze pierścienie na tłok to można powoli zacząć składać

2 Pytania:
Czy można użyć modułu od DT 125 do mojego silnika, czy mam się rozglądać za TZR'owym
Czy potrzebny będzie regulator napięcia do pary z modułem zapłonowym?

Moduł można. Co do regulatora to jest niezbędny do ładowania akumulatora, a akumulator do działania zaworu.

Któryś z nich nada się do 125?

http://netbiker.pl/produkt/yamaha-dt-125-regulator-napiecia

http://allegro.pl/regulator-napiecia-yamaha-dt-125-86-90-i3261162225.html

Przyszedł Stator, tylko wszystkie kable mają obcięte końcówki. Schemat jest wiec powinno się udać wszystko podłączyć na końcu. Tylko powiedzcie mi taką rzecz..z Manuala Haynes'a wynika że po drodze sa czujniki - w nóżce od motoru i świetle stopu. Jak zaślepić kable tak aby moduł myślał że wszystko jest ok i nie odciął zapłonu?? Czy może u mnie nie ma tych czujników?
(Model 2RK w Manualu widnieje -Marzec 87' do Marzec 89'- jako najstarszy model serii TZR)
Pozdrawiam

Regulator weź ten z przewodami, będzie wiadomo jak =podłączyć kolorami. Jak nie będzie tych czujników to tak jakby było wszystko w porządku.

Czy wiadomo wam coś o możliwości wsadzenia do tego mojego cylindra termostatu od czegokolwiek innego niz DT bądź TZR?

Szukam i szukam i znaleźć nie mogę, więc pomyślałem że może jest szansa na podmiankę od czegoś innego?

Jedynie termostaty tych podobnych silników pasują tj,tzr,tdr,sachs zx/zz,dt,ktm lc2.