Jako, że miałem w domu taką okleinę to nakleiłem ją do czasu, aż bede miał za duzo kasy i kupie oryginalną. NIc ze zbiornika nie zdzierałem, naklejona jest conajmniej słabo ale wole tak, niż bez ^^
Silnik chodzi idealnie, zamówiłem jeszcze tarcze sprzegłowe z przekładkami i sprężynami i to by było na tyle z prac w silniku.
Ogólnie zostało zrobione w silniku:
Tłok Wossner + szlif
Łożysko korbowodu (tzn, tłoka)
Łożyska wału koyo + uszczelniacze athena
Łożyska silnika koyo
Korbowód został "stary" - tzn, wg. mojego odczucia nie zdążył się nawet "dotrzeć" - Wossner.