Witam, otóż mam problem, posiadam Yamaszkę Dt 125 LC2 na starym silniku. Mam problem z zębatkami pompy wody. Mianowicie wyciekł olej ze skrzyni i jedna się przygrzała, zablokowała i w jednym miejscu jest przytarta. Da radę to wymienić ? Nie widziałem czegoś takiego do kupienia. Na razie działa ale jak już robić to porządnie
Z góry dzięki Korcuwa !

Endruso ostatnio taki silnik remontował.

Pewnie konstrukcja podobna do DT 80 LC2 więc nie będzie problemów z wymianą.

Szukaj z DT na części. Może po wymiarach podpasuje od nowszych wersji albo od 80

Ok, udało mi sie znaleźć z używanego motorka zębatki Jak sprawdzić czy pompa wody jest ok czy może czas na reperaturkę

Jeśli masz cały wirnik to jest ok, możesz wymienić przy okazji simmering pompy wody.

Jak sprawdzasz już wszystko to zerknij na trzpień od wirnika pompy wody czy nie jest zjechany. I tak jak Johnny pisze - wymień simmering pompy wody.

Ok, jak go wyciągnę to powinienem dostać w sklepie z takimi rzeczami prawda ? Czy musi być jakiś dedykowany.

Dedykowany, http://sklep.intercars.com.pl/#/produkt ... ZCZELNIACZ DC 10X31X13,5/3/

Dobra Panowie Udało mi się wymienić simmering pompy wody Powstał mianowicie nowy problem z kopką, gdyż działa ale nie łapie zawsze tylko jak mocniej szarpie, słyszałem że to problem za słabej sprężyny ściskającej i trzeba ją zagiąć. Czy to wystarczy ?
ps: Miedzy kopniakiem a karterem ma być jakiś dystans czy nie ? Znaczy między tym bolcem co wchodzi do karteru prawego.

Miałem identyczny problem - zajrzyj tutaj: post5887.html#p5887

Dzięki, będę to jutro robił, ale mam pytanie dotyczące pompy wody bo ją złożyłem i nie wiem czy dobrze ( raczej tak). Mianowicie czy między wirnikiem a simmeringiem ma być podkładka? Wydaje mi się, że nie i nie założyłem. Dobrze postąpiłem ?