Zawór bez stałego zasilania czyli akumulatora nie będzie działał. Jak masz moto bez akumulatora i nie zamierzasz go mieć to ustaw zawór w pozycji otwartej i tak zostaw.

No i ja też mam taki problem bo mam swoją Yamahe przerobioną na crossa, bez aku i jakichkolwiek linek czy też stycyjek... Jak to poprawnie ustawić? czy moge normalnie na zimnym silniku czy musze jakoś spejalnie go zgaśić żeby zawór został w odpowieniej pozycji???

Jak nie masz akumulatora to zawór i tak nie będzie działać, więc zostaw go w pozycji otwartej i jakoś przyblokuj żeby się samoczynnie nie przestawiał.
Jak się przyda to sie przyda, a jak nie to nie

Jedno krótkie pytanie nie warte zakładania tematu: mam jedną linkę YPVS krótszą o jakieś 4mm, ponieważ bolczyk mi się oberwał i zarobiłem ją bolczykiem z tego zestawu naprawczego do linek. Czy ma to jakiś większy negatywny wpływ na pracę silnika i oddawanie mocy?

Jak dało się ustawić poprawnie i linki dobrze napięte to wszystko ok.

-- 12 mar 2014, 11:22 --

Jak dało się ustawić poprawnie i linki dobrze napięte to wszystko ok.

A teraz inne pytanie. Otóż kupilem moto i w moim w ogole nie ma zaworu jest tam po prostu pusto. moze tak byc czy musze go kupic?

Kupuj bo naprawdę sporo tracisz bez niego.

co zrobic jesli zawor wraca na swoje miejsce po kilku jazdach?

Tarcza CI się obkręca na tym wypuście, trzeba lepiej dokręcić lub coś podłożyć do środka.

Witam

Ja u siebie mam troche bajzel:

http://pokazywarka.pl/p9cpyd/
1 zdj: u mnie
2 zdj: jak powinno być

Ma ktoś na sprzedaż brakujący element? Linki pracują prawidłowo ale nie mają co otwierać / zamykać.
Ktoś ustawił zawór w jednej pozycji. Objawy są takie, że po remoncie góry na Wossnerze i odpowiednim dotarciu moto
można powiedzieć nie ma dołu (wiem, że to 2T ale jeździłem inną DT 125 i nieporównanie) oraz kręci do 8 k, później muli ale nie odcina. (dyfuzor opróżniony, wydech udrożniony)