Właśnie nie jestem pewien jesli chodzi o to lewe, wczoraj regulowałem gaznik, śrubą od obrotów i doszedłem do wniosku że moto dostaje za mało paliwa a za dużo powietrza(mogłem włączyć ssanie na ciepłym) obniżyłem iglicę, ale nadal po nagrzaniu obroty idą za wysoko i pojawil się kolejny problem, czasem pochodzi na wolnych z 30 sekund obroty zaczną spadac i zgaśnie, chociaz już regulował troche i prawie to nie występuje. A co do lewego to gdzie może je łapać, króciec od filtra patrzyłem to raczej odpada, ssący również, gdzieś przez sam gaźnik ?
Chce zakupić 2 zestaw kół do mojej DT 125 na szose - jak jest z kompatybilnością? Jakich szukać? Jaki rozstaw itp ? Jakie mocowania? to jest "standard" czy musi być dydykowane?